以星敏锐地发现:深圳等华南地区高度聚集着大批量的亚马逊大卖,所以将以星快船的航线设定为:深圳盐田港-美国洛杉矶港(LA)卖家想要控制物流成本，那我觉得只能是合理的搭配物流渠道

做为中美电商快船物流体系中的扛把子与新兴之星,美森快船和以星快船可以说是承包了美亚中国卖家今年大部份的喜怒哀乐. 贯穿了2020一整年的新冠疫情,成就了部份卖家,也折损了部份卖家.美国亚马逊电商平台的持续火爆,带来了中美海运航线的爆仓,缺柜,引发了海运费的连番爆涨.作为跨境电商卖家来说,是时候该好好考虑一下如何节省跨境物流成本了.

　一,美森和以星简要介绍.

　　美森快船是美国美森航运旗下的一条中美专线快船渠道,其有军方背景,自中国上海发出后,直航抵达美国LB长滩港,海运全程约14天到港,清关提柜大概2天时效. 美森系2005年正式进驻中国,2006年2月首航,至今已有数十年的集装箱海运服务.

　　以星快船系以色列ZIM船公司旗下开发的一条中美直航快船航线. 以星船公司鉴于美国亚马逊电商平台的高速发展情势,以及大量中国卖家入驻美亚平台,有着旺盛的海运需求,在2020年6月开通中美以星快船航线. 以星敏锐地发现:深圳等华南地区高度聚集着大批量的亚马逊大卖,所以将以星快船的航线设定为:深圳盐田港-美国洛杉矶港(LA). 据2020年11月统计,得益于电商物流需求的爆炸式发展,以星2020年三季度净利同比暴增近30倍. 以星自深圳到美国洛杉矶全程海运时效约为14天,与美森相当,清关提柜时间,正常状态下也为2天左右时间,比肩美森快船.

　　二,亚马逊卖家在以星和美森这两种海运渠道上要如何选择?

　　一句话,合适自己的就是最好的,有海运需求的朋友,建议:就近选择就好.

　　华东地区,江浙沪,河南等地区的卖家可以选择美森快船;而华南地区,湖南湖北江西福建广东等地的卖家,选用以星快船. 两者由于基本对标,所以从物流时效和运费成本方面来看,差别不大,海运到港时间也差不多十四五天.后端派送时效正常是5-7天.今年情况特殊,美国疫情导致了太多不稳定因素,美国物流乱作一团,时效飘忽不定. 建议卖家备货时,要做好时效延时的预备,可能比往年正常时间要多预留一个来月的时间为宜.

　三,卖家如何有效控制海运物流成本

　　其实综合比较来看,海运是所有跨境电商物流里,单位成本最低的物流方式了. 其实压缩的空间比较小了.从快船的角度而言,无论是美森还是以星,性价比是相对突出的. 卖家想要控制物流成本，那我觉得只能是合理的搭配物流渠道，尽量减少不必要的浪费。

　　比如配置不同的物流渠道。不同的国家、不同的港口，物流公司都有不同的物流方式提供给客户。像美国，如果客户需要运货到美国去，我们可以分配一些普通的海运还有快船。

　　我们把货发到就近的海外仓，可以让客户使用自己的卡车来提货，或者让亚马逊的卡车来提货。也可以把货放到一些稍微偏远的海外仓暂存，等亚马逊需要的时候再去提货。

　　主要就是多配置不同的物流渠道，根据产品的属性和客户对时效的要求进行安排。不同时效配置的价格是不一样的，主要看客户的需求。按需分配才能减少不必要的浪费。