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    加拿大FBA头程发货须知

    作者:J9积分王物流 日期:2022-09-23 热度:1

         以Amazon为首的跨境交易平台,近几年都加大了在中国招商的力度,增加了中国区域招商经理的人数,并且通过参加各种跨境峰会和论坛宣传自己的平台。因此,中国的卖家也大量涌入这些平台,将自己的产品卖给海外的消费者,增加自身的销售额和利润额,促进了出口跨境电商卖家数量和规模的迅速壮大。货物在Amazon平台销售,就不得不面临将货物发至AmazonFBA仓库的问题,

      加拿大FBA海运流程:

      送货到我司仓库→安排打包/装柜→报关出口→海上运输→加拿大清关→加拿大亚马逊仓库预约→派送到亚马逊仓库。

      中国收货仓库:深圳,广州,厦门,金华,宁波,上海(可自行送货到仓库也可以由我司安排上门提货)

      货物包装:自己装板贴好标签,也可由我司待为处理包装贴标签。

      出口报关:贵司提供报关资料报关退税或者由我司统一买单报关出口。

      加拿大清关:我司加拿大公司作为收货人统一清关,关税实报实销。

      加拿大FBA发货须知:

      创建shipment后分配仓库,确认统计以下信息用于订舱:

      最终分配的所有FBA仓库地址(含FBA CODE)

      货物统计信息(总件数:箱数或托盘数/总毛重KG/总体积CBM/单件尺寸)

      与客服确认提货地址/提货时间/CONSIGNEE资料(作为进口商)

      货物需符合亚马逊要求的纸箱包装或卡板包装:

      小件货:贴好SKU条码;

      纸箱:为防止运输过程脱落,建议外箱四面贴标签且覆盖透明胶布;

      卡板:欧盟标准(欧标卡板/4way,长1.2M*宽0.8M*高1.6M)

      英国标准(欧标卡板/4way,长1.2M*宽0.8M*高1.7M)

      美国标准(美标卡板/4way,长1.2M*宽1M*高1.8M)

      货物超过半个托体积,则需要打托。

      FBA发货需提供哪些信息和文件?

      A、快递渠道:

      随货需提供1式3分商业发票正本;

      另需要向我司提供一份电子版的商业发票;

      B、海运/空运:

      无报关单证情况下:只需提供中英文电子版装箱单/发票(请移步帮助中心-资料下载)

      需注明:Shipment name/ID;Amazon Reference ID

      有报关单证情况下需提供以下整套报关资料:

      销售合同(一份,盖公章,中文)

      营业执照复印件(一份,盖公章)

      装箱单(一份,盖公章,中文)

      发票(一份,盖公章,中文)

      报关单(一份,盖公章,中文)

      正本报关委托书(红黄蓝一式三联,都盖公章)

      存出仓委托书(一份,盖公章,中文)

      品牌申明书(一份,盖公章,中文)

      《进出口货物收发货人报关注册登记证书》复印件(一份、盖公章)

      Shipment name/ID;Amazon Reference ID

      提货须知:

      提货司机不包装卸,如需装卸请提前说明;

      请提前将入舱纸/品牌声明书/存出仓委托书(自有单证报关同时随附单证)填写盖章,在装货完毕后交给司机。

      目的国进口商确认:

      请提前确认目的国是否有进口商,或需用固定税号缴税(需退VAT)。

      进口商或固定税号信息请务需务必显示在箱单/发票/提单上,进口申报后不可更改。

      加拿大关税起征点:20加币

      加拿大起征点比较低,所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往加拿大的货件经美国中转,所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及认证不足的。美国对于过境中转的,部分关口卡的比较紧。走加拿大的FBA货件,选择双清渠道或者DHL都可以,DHL可以在线支付关税。便捷通关。

      加拿大FBA海运和快递有区别吗?

      海运入仓的话会是要提前预约,以托盘形式入仓,快递的话无需预约,直接就可以入仓。

      一般海运起运3方,这个限度以上才会划算。送货是一般都要安排车队预约的,由于是整托整托进去仓库那边还要安排人手去拆,所以上架时效可能会慢一点。

      预约是货代的事吗?

      你们自己也可以预约,但是大部分都是交给货代来预约,因为发散货的话不只你一家的货,到了目的港需要分货,所以一般都是货代预约了。

      清关是加拿大亚马逊FBA头程中相当重要的一环,处理不好,货物面临的是被目的国海关强制退回到发货地的尴尬局面,且退运费用昂贵,一般是出运费的3-4倍,大大增加了额外成本。有些国家的海关甚至会销毁货物,曾经有卖家因为清关问题导致货物被毁,损失数万USD,财货两空。因此运营多站点的卖家在选择与货代公司合作时,最好结合覆盖的线路范围和清关能力进行考量,货代公司若支持多个站点的FBA头程,清关能力又强,可以省去许多麻烦,也能规避风险。

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